相信不少摩友在早期选择通勤代步的踏板产品时，金城圣甲虫（提拉米苏）会出现在大多数车友的考虑范围之内。作为最早一代开启大轮踏板的车型，圣甲虫也确实在多个方面都证实了自己的实力。 去年摩博会，意[详情]
2019款的铃木Katana剥开外衣，实际上是一款GSX1000，只是具有不同的车身套件，升级的制动器，豪华的仪表，一体式车把，另外把价格上涨了1000英镑。采用相同的大型合金底盘，相同的大型摆臂和悬架。同样的发动机源自2005款[详情]
自从意大利Moto Guzzi的Stelvio诞生以来，V85 TT是摩托古兹十年来首次出现冒险车型，发动机采用的是传统的曲柄立式风冷90度V型双缸发动机，排量为853cc与V9系列相同。 主要规格： 发动机形[详情]
跨界车型“本田 400X”与CBR400R和CB400F采用相同的平台，不过在一些方面有较大差异，兼具代步与冒险功能的平衡，它究竟如何我们一起来看看？ 本田400X是一款跨界车型，算不上纯拉力车型，最早于20[详情]
作为生产公升王者YZF-R1日系四大天王之一的Yamaha，MotoGP和World Superbike都贡献了无数的实战经验，不必置疑它作为公路车型的成功。实际上，我们非常喜欢在15年首次亮相的R1的原始性能和可乘性之间的平衡，以至于我[详情]
KTM 390duke 又被称之为“弯道火箭”， 操控性极强在同级当中几乎没有对手。自从采用全新一代家族化外观之后，duke系列的颜值已经帅破天际。极致轻量化设计和原始机械美感是390duke带给人的第一印象，是[详情]
贝纳利752S在首次曝光之时就被国内摩友高度关注，752S的出现刷新了国产街车摩托的排量上限，作为目前国产街车一哥，贝纳利752S除了排量第一之外，在配置方面和品质表现同样令人非常期待，今有机会在武汉贝纳利店[详情]
重庆摩博会上，等待已久的星罗400（大家都喜欢叫它阿修罗400）终于售价发布，而各位车友的呼声，反而在售价发布后愈来愈强烈，微信里让战车我尽快发布试车的喊声此起彼伏，好吧，继续硬[详情]
