据德国摩登杂志报道,宝马公司被迫召回了F850GS和F750GS两款车型中的一大批车辆,原因是油泵的故障可能导致过早磨损并严重损伤发动机。 该杂志援引宝马新闻发言人格哈德·林德纳的话称,这两款车型中有1385台在[详情]
产品的更新换代,带来的是更好的骑行感受和品质。作为被替代的老车型,很少有人再去关心它们,曾经辉煌一时的它们,现在只能安静的躺在博物馆,或是被遗忘在某个角落。而当年的骑士们也逐渐老去,对于它们的记忆也逐渐退[详情]
图为郭宝良和他的爱车。 陈峰 摄 头巾、蛤蟆镜、皮马甲及布满胸前的勋章是记者初见“塞外牛仔”郭宝良时他的样子。再搭配身旁红色的重机车,这一身“酷”行头十分亮眼。 图为郭宝良获得“最佳领航[详情]
最近,小编在第一时间拿到了净原T1实车,这辆号称电动车界的“豪华游艇”果然很气派!那么,在道路上驰骋的净原T1又会有怎样的表现呢? 1、外观设计——前卫&现代感十足 试骑[详情]
重庆摩博会将至,各个参展品牌都在紧锣密鼓地筹备展会的工作,力求在国内最大摩托车舞台中展现自家品牌的风采。 日前,位于浙江板块的台荣摩托在其公众号上再次亮相并透露出水冷大踏板的更多信息。[详情]
到1973年,由于两杆的上升,杜卡迪在Formula 750中的前景看起来很黯淡。结果,Fabio Taglioni决定专注于耐力赛,没有任何发动机限制。 通过安装从450单机型到750 V双缸发动机的86毫米赛车活塞,创造[详情]
MotoGP与F1都是世界上顶级的赛事殿堂,当然轮子上的差异把他们放在一起比较确实不妥。今年6月的时候,MotoGP强队Repsol Honda的两名队员,Marc Marquez(马奎斯)以及Dani Pedrosa(佩德罗萨)尝试了Toro[详情]
在这世界上有许多车款都只停留在研发阶段便消失得无影无踪,因此这些车款也极少公开在世人面前。本次将带来尚未市售就消失在历史洪流的川崎“SQUARE-FOUR 750”。因为美国的废气排放标准改变而放弃研发.[详情]
早在之前就曾探讨过,既然柴油经济实惠,为什么摩托车不使用柴油机这个问题。 柴油发动机之所以不用在摩托车上,无外乎缸压大、转速低、重量沉等等因素,但是在相同条件下,大扭矩能够带来的负重量决定了柴油[详情]